深度指示器技術原理與結構

深度指示器原理是什么？

一、單繩牌坊式深度指示器

單繩牌坊式深度指示器由兩部分組成，一部分是與提升機主軸軸端成直角連接的傳遞運動的裝置，即牌坊式深度指示器傳動裝置。另一部分是深度指示器，兩者通過聯軸器相連。

提升機主軸的旋轉運動由傳動裝置傳給深度指示器，經過齒輪對傳給絲杠，使兩根垂直絲杠以互為相反的方向旋轉。當絲杠旋轉時，帶有指針的兩個梯形螺母也以互為相反的方向移動，即一個向上，另一個向下。絲杠的轉數與主軸的轉數成正比，因而也與容器在井筒中位置相對應，因此螺母上指針在絲杠上的位置也與之相對應，通過指針便能準確地指出容器在井筒中的位置。

梯形螺母上不僅裝有指針，而且還有裝有掣子和碰鐵，當提升容器接近井口卸載位置時，掣子帶動信號拉桿上的銷子，將信號拉桿漸漸抬起，同時銷子在水平方向也在移動，當達到減速點時銷子脫離掣子下落，裝在信號拉桿上的撞針敲擊信號鈴，發出減速開始信號，在信號拉桿旁邊的立柱上固定有一個減速極限開關，當提升容器到達位置時，信號拉桿上的碰塊碰減速器開關的滾子進行減速，直至停車。若提升機發生過卷，則梯形螺母上的碰鐵將把過卷揚極限開關打開，進行***制動。

信號拉桿上的銷子可根據需要移動位置，減速極限開關和過卷揚極限開關的上下位置可以很方便地調整，以適應不同的減速距離和過卷距離的要求。限速凸輪由蝸輪帶動，通過限速變阻器或自整角機進行限速保護，使提升機在減速階段不致過速。在一次提升過程中每個凸輪的轉角應在范圍內。

二、圓盤深度指示器傳動裝置結構。

圓盤深度指示器傳動裝置由傳動軸、更換齒輪、左右限速圓盤、蝸輪蝸桿、機座等組成。更換齒輪是根據提升機規格和用戶實際使用的提升高度進行選配的。

主軸轉動通過傳動軸和更換齒輪，傳給左右限速圓盤，左右圓盤上均裝有碰板裝置和限速凸輪板，通過減速開關、過卷開關及自整角機發出信號，進行減速和***保護，限速凸輪板由用戶按實際速度圖進行配制。

蝸桿軸右端連接有發送自整角機，由它和深度指示器（裝在操縱臺上）上的接收自整角機組成的電軸能夠將主軸的轉動信號準確地輸送給深度指示器，從而正確地指示容器在進筒中的位置。

自整角機限速裝置的自整角機的軸上裝有杠桿，使左右限速圓盤上的限速凸輪板在減速時碰壓其杠桿上的滾子，使自整角機軸回轉，要求從限速凸輪板碰壓滾子開始到限速結束自整角機回轉。

了解更多原理才能更熟練的應用！